Jak vybrat autožárovku: patice, technologie, homologace
Tři údaje rozhodnou o tom, jestli žárovka bude svítit tam, kam má — a jestli s ní projdete technickou. Projdeme je popořadě.
· 6 min čtení ČístPoradna
Než koupíte žárovku
Patice, homologace, kelviny a pár věcí, které se vyplatí vědět dřív, než otevřete kapotu. Píšeme to tak, jak to vysvětlujeme do telefonu.
LED místo halogenu: co na to zákon
LED „žárovky“ do halogenového světlometu jsou nejprodávanější upgrade a zároveň nejčastější důvod, proč auto neprojde technickou. Kde je hranice.
· 5 min čtení ČístKdy měnit autožárovky — a proč vždycky obě
Halogen neumírá naráz. Slábne postupně, takže si na horší světlo zvyknete dřív, než si všimnete, že něco není v pořádku.
· 4 min čtení ČístKolik kelvinů? Proč nejbělejší světlo není nejlepší
Čísla 4300 K, 5000 K a 6000 K neříkají nic o tom, kolik světla žárovka dá. Říkají jen, jakou bude mít barvu — a vyšší číslo obvykle znamená horší vidění.
· 4 min čtení ČístVýměna žárovky krok za krokem
U většiny vozů je to práce na deset minut bez jediného nářadí. Postup, pár pravidel a upozornění na modely, kde je to jinak.
· 5 min čtení ČístXenon: D2S, D4S a proč se nedají zaměnit
Označení výbojky vypadá jako jeden znak rozdílu. Ve skutečnosti jde o jinou patici, jiný předřadník a jiný typ světlometu.
· 5 min čtení ČístNenašli jste odpověď?
Napište nám značku, model a rok výroby vozu. Dohledáme patici a rovnou napíšeme, co se do ní vejde — i kdybyste to nakonec koupili jinde.