Nejčastější chyba při nákupu autožárovky není špatná značka, ale špatná patice. Žárovka s jiným typem patice se do držáku buď nevejde, nebo v něm nebude sedět ve správné poloze — a světlomet pak svítí jinam, než byl seřízen. Rozdíl poznáte hned první noc na dálnici.
1. Patice
Označení patice najdete na třech místech: v návodu k vozu v kapitole o výměně žárovek, na krytu světlometu zevnitř kapoty, nebo přímo vyražené na kovovém límci původní žárovky. Nejrozšířenější typy u osobních aut jsou:
- H7 (PX26d) — jednovláknová, nejčastěji potkávací světlo
- H4 (P43t) — dvouvláknová, potkávací i dálkové v jedné baňce
- H11 (PGJ19-2) — obvykle mlhovky, u novějších vozů i potkávací
- HB3 / 9005 (P20d) — dálková světla
- W5W, C5W, P21W — obrysová, osvětlení SPZ, brzdová a couvací světla
Pozor na dvojice, které vypadají zaměnitelně, ale nejsou: H8, H9 a H11 sdílejí podobný tvar, liší se ale příkonem i zámkem patice. Stejně tak HB3 a HB4 — jedna je dálkové světlo, druhá mlhovka.
2. Technologie
Halogen je nejlevnější, vždycky homologovaný a dá se koupit na každé pumpě. Výkonnější varianty slibují až o 130 % více světla proti normě; daní za to je kratší životnost, protože vlákno pracuje na vyšší teplotě.
Xenonová výbojka dává zhruba dvojnásobný světelný tok a vydrží násobně déle, funguje ale jen ve světlometu, který je pro ni konstruovaný — potřebuje předřadník a vysokonapěťový zapalovač. Do halogenového světlometu ji nelze „dodělat“.
LED náhrady halogenu jsou nejúspornější a rozsvítí se okamžitě. Jenže halogenový reflektor je optika navržená pro žhavé vlákno v přesně dané poloze; LED čip má jinou geometrii i jiné rozložení jasu, takže výsledný světelný obraz neodpovídá tomu, na co byl světlomet schválen.
3. Homologace
Halogenové žárovky do hlavních světlometů se schvalují podle předpisu EHK č. 37, xenonové výbojky podle předpisu č. 99. Značka schválení je vyražená přímo na patici nebo baňce. Pokud tam není, do světlometu vozidla provozovaného na pozemních komunikacích žárovka nepatří.
LED náhrady za halogenovou žárovku nemají v ČR typové schválení pro hlavní světlomet — schvaluje se totiž celá sestava světlometu, ne samotný zdroj. Proto je u nás najdete výhradně s označením „mimo pozemní komunikace“: na okruh, do terénu nebo na pracovní stroje.
Co ještě zkontrolovat
- Napětí — osobní auta 12 V, nákladní a autobusy 24 V. Zaměnit se nedají.
- Příkon — u H7 standardně 55 W. Vyšší příkon zatěžuje kabeláž a taví držák.
- Počet kusů v balení — do hlavních světlometů kupujte vždy pár.
Když si nejste jistí, napište nám značku, model a rok výroby vozu. Patici dohledáme a rovnou napíšeme, co se do ní vejde.